Flusszentriertes Luftverkehrsmanagement

30 September 2023

Flow-Centric Air Traffic Control: Human in the Loop Simulation Experiment
^{AS Bin Jumad, K Tominaga, XY Chua, E Itoh, M Schultz, VN Duong. Digital Avionics Systems Conference (DASC) 2023}

Die flusszentrierte Flugverkehrskontrolle ist ein neuartiger Ansatz für das En-Route-Luftraummanagement, bei dem die Zuweisung von Fluglotsen durch gruppierende Faktoren wie die Ähnlichkeit der Flugbahn und nicht durch den physischen Standort des Fluges (nach Gebietssektor) bestimmt wird. Durch die Durchführung einer Human-in-the-Loop-Simulation (HITL) mit sechs Fluglotsen (ATCOs) der Zivilluftfahrtbehörde von Singapur über einen Zeitraum von elf Tagen wurde ein qualitatives Feedback von den ATCOs eingeholt.

Zu den wichtigsten Erkenntnissen gehören:

• die Notwendigkeit, den Grad der Komplexität verschiedener Kreuzungen und Zusammenführungen besser zu verstehen (anstatt einfach eine einzige Schwierigkeit oder Gewichtung für solche Szenarien festzulegen)
• bei der Zuweisungsstrategie den Schwierigkeits-/Komplexitätsfaktor und nicht nur das Verkehrsaufkommen zu berücksichtigen,
• die zur Verfügung stehenden Mensch-Maschine-Schnittstellen zu berücksichtigen, die mit Zoomstufen oder Nebenfenstern arbeiten können.