An interdisciplinary research project has developed the Climate-Conflict-Vulnerability Index (CCVI). The CCVI maps current global risks from climate and conflict hazards and relevant vulnerability factors, offering up-to-date, quarterly data at subnational levels. The first version will be released on October 8, 2024, at the Berlin Climate Security Conference (BCSC).

Im Rahmen eines interdisziplinären Forschungsprojekts wurde der Climate Conflict Vulnerability Index (CCVI) entwickelt. Der Index hat zum Ziel, klima- und konfliktbedingte Risiken sowie die zugrunde liegenden Verwundbarkeitsfaktoren sichtbar zu machen. Er wird auf der bevorstehenden Berlin Climate and Security Conference (BCSC) präsentiert (08.10.2024).

Im Rahmen des BAU KOLLOQUIUM an der Universität der Bundeswehr München werden Herr Heinz Brandenburg und Frau Luisa Frackenpohl (Stadtentwässerungsbetriebe Köln) am08. April 2025 einen Vortrag zum Thema „Sicherstellung der Abwasserbehandlung bei Stromausfall – Aspekte aus der Praxis, aus Krisen und aus dem Regelwerk“ halten.

Our new article on “Isogeometric analysis of the Laplace eigenvalue problem on circular sectors: Regularity properties and graded meshes” was recently published in the journal Computers and Mathematics with Applications.

Unser neuer Artikel zu "Isogeometric analysis of the Laplace eigenvalue problem on circular sectors: Regularity properties and graded meshes" wurde kürzlich in der Zeitschrift Computers and Mathematics with Applications veröffentlicht.

In the last week of September, the Ignaz Kögler Research Summer Camp 2024 took place in Ingolstadt, in which Sean Klein from the AI Lab also took part. In addition to interesting lectures on autonomous flying, urban air mobility (UAM), artificial intelligence and the use of sensor data, prototypes for camera-based trajectory prediction and for the safe autonomous landing of drones were also developed.

In der letzten Septemberwoche fand das Ignaz Kögler Research Summer Camp 2024 in Ingolstadt statt, an dem auch Sean Klein vom AI-Lab teilnahm. Neben interessanten Vorträgen zum autonomen Fliegen, der "Urban Air Mobility (UAM)", Künstlicher Intelligenz und der Nutzung von Sensordaten, wurden auch Protoypen für kamerabasierte Trajekorienprädiktion sowie für das sichere autonome Landen der Drohnen entwickelt.