Ähnlich wie die Versuchstechnik „Wasservorhang“ kann die „Fangzauntechnik“ eingesetzt werden, um das Reaktionsvermögen und Ausweichverhalten von Testpersonen zu untersuchen. Am Rand der Fahrbahn wird ein handelsüblicher Schneefangzaun aufgestellt. Dessen letzter Abschnitt wird durch eine Gummiseilkonstruktion in den Fahrweg des Fahrzeugs katapultiert. Damit wird eine Ausweichreaktion der Versuchspersonen provoziert.
Die ganze Konstruktion ist so leicht und elastisch, dass sie auch überfahren werden kann, ohne das Versuchsfahrzeug ernsthaft zu beschädigen.
