30 June 2018. As always, the Chair of Aircraft Dynamics and Flight Guidance will present its research flight simulators at the University's Public Open Day 2018. The photo shows our Combat Aircraft Simulator in which we investigate cockpit technologies for FCAS (Future Combat Air System, the upcoming weapon system of the German Air Force). Also on display were our helicopter simulator and our UAV fleet.

26 April 2018. MUM-T (Manned-unmanned Teaming) is gaining tremendous speed! Not only in the field of combat aircraft (see German-French agreement on FCAS "Future Combat Air System"), but also for military helicopters, the topic is at the top of the agenda. For this reason, the German Army Development Agency is organizing a panel on the topic "Digitization and Interoperability of Helicopter Forces in Land and Air Operations, including Manned-unmanned Teaming" in the HeliLounge of the 2018 Berlin Air Show.

17 April 2018. CASIMUS stands for five years of intensive research on automation and human-machine interaction for Manned-unmanned Teaming Missions (MUM-T) at the Institute of Flight Systems. Today the institute finally presents the outstanding results to about 20 representatives of the German Armed Forces, soldiers and officials, industry and large research institutions.

26 March 2018. The new website of the Chair of Aircraft Dynamics and Flight Guidance is online. Here you can inform yourself about our main research areas, projects, equipment and courses. Prof. Axel Schulte and his team are happy and a little proud to finally have an adequate representation on the web again.

9. February 2018. The LBC project (Ludwig Bölkow Campus) StraVARIA has been successfully completed. At the DLR Institute for Systems Dynamics and Control Technology in Oberpfaffenhofen, the project partners, including Airbus and DLR, gathered their research results. Jane Jean Kiam (Aircraft Dynamics and Flight Guidance) and Franziska Funk (Aeronautical Engineering) from the Institute of Flight Systems were involved.

9. Dezember 2017. Lt Michael Ebersoldt and Lt Gunar Roth sind nicht nur Master of Science in "Luft- und Raumfahrttechnik" mit absoluten Spitzennoten, sie erhalten auch noch zwei der begehrten Studienpreise der Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik für ihre Masterarbeiten, gestiftet von den Firmen Airbus und IABG.

3. November 2017. Nach fünf arbeitsreichen Jahren ist es endlich soweit, im Projekt CASIMUS startet heute die abschließende Experimentalkampagne im Hubschraubersimulator des Instituts. Zur Erprobung stehen Automatisierungs- und Pilotenassistenzfunktionen zur Führung mehrerer unbemannter Aufklärungsflugzeuge durch die Cockpitbesatzung eines bemannten, militärischen Helikopters (Manned-unmanned Teaming, MUM-T).

13. Juli 2017. Volle IFS-Power demonstrierten die Wissenschaftler des Instituts für Flugsysteme auf der "Human-Computer Interaction International (HCII 2017)" in Vancouver, Kanada. Unter der Leitung von Prof. Axel Schulte stellen die Mitarbeiter ihre technischen Lösungen zu Manned-unmanned Teaming (MUM-T) in Helikoptermissionen einem breiten, interessierten und sehr fachkundigen Publikum vor.

12. Mai 2017. Dipl.-Ing. Nikolaus Theißing ist Doktor der Ingenieurwissenschaften. Der gelernte Elektro- und Informationstechniker der TU München legt eine blitzsaubere Prüfung ab und landet mit seiner Arbeit mit dem Titel "Eingriffsstrategie für Assistenzsysteme zur Korrektur von Operateur-Fehlverhalten" einen Volltreffer: summa cum laude!

3. November 2016. OLt Sebastian Clauß, M.Sc. zieht sein Ding voll durch, wie nicht anders zu erwarten. Nach erfolgreicher Prüfung darf er sich auch schon bald Doktor der Ingenieurwissenschaften nennen. Seine Promotion ist gleich aus zwei Gründen ein besonderer Grund zur Freude.

24. Oktober 2016. Was soll ich sagen (heute ausnahmsweise mal in der Ich-Form), ich bin überwältigt, hätte das nie gedacht und freue mich total. Heute den Lehrpreis erhalten zu haben ist wirklich eine wundervolle Anerkennung, die in dieser Intensität selten ist. Wie ich das geschafft habe, wurde ich mehrmals gefragt?

12. Oktober 2016. Fast genau 30 Jahre, nachdem Axel Schulte sein Studium der Luft- und Raumfahrttechnik als Offizieranwärter der Luftwaffe an der Universität der Bundeswehr München aufgenommen hatte, ist er Dekan derselben Fakultät.

September 2016. Nach 2010 (wir berichteten) ist das Institut für Flugsysteme (IFS) wieder Gastgeber eines Meetings der NATO Task Group HFM-247. Unter dem Dach der NATO Science & Technology Organisation (STO) treffen sich regelmäßig ca. 20 internationale Wissenschaftler zum Thema "Human-Autonomy Teaming", also der Frage, wie sollen hochautomatisierte, intelligente Systeme mit dem menschlichen Nutzer zusammenarbeiten.

20. Juli 2016. Anlässlich der jährlichen Mega-Konferenz "Human Computer Interaction International (HCII)" ruft Prof. Axel Schulte die führenden Wissenschaftler und Wissenschaftlerinnen im Thema "Human-Autonomy Teaming (HAT)" zu fachlichem Austausch zu Entwurfsmustern ("Design Patterns for HAT") zusammen.

3. Mai 2016. Dipl.-Ing. Marcus Wohler ist Doktor der Ingenieurwissenschaften. Bei dieser Promotion gibt es gleich mehrfach Anlass zu besonderer Freude: Das Ergebnis der herausragenden Leistung lautet summa cum laude! Außerdem gelingt es mit Hptm Marcus Wohler erstmals einen eigenen Absolventen (LRT-Diplom 2009) als Wissenschaftlichen Mitarbeiter (2012-2014) an das Institut für Flugsysteme zurückzuholen.

23. September 2015. Dr.-Ing. Stefan Brüggenwirth, ehemaliger wissenschaftlicher Mitarbeiter der Professur für Flugmechanik & Flugführung, erhält den begehrten Nachwuchspreis, welcher anlässlich des diesjährigen DGLR Kongresses in Rostock erstmals vergeben wurde.

3. Juni 2015. Dipl.-Ing. (FH) Stefan Gangl, wissenschaftlicher Mitarbeiter der Professur für Flugmechanik & Flugführung, ist Doktor der Ingenieurwissenschaften. Nach seinem Studium für Luftfahrt/Aviation an der Fachhochschule Joanneum in Graz und einer Industrietätigkeit bei EADS war er für gut sechs Jahre als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Flugsysteme tätig.

4. Mai 2015. Institutsmitarbeiterin Elisabeth Denk gewinnt den begehrten Stanley N. Roscoe Best Student Paper Award des International Symposiums on Aviation Psychology (ISAP). In ihrem preisgekrönten Artikel berichtet sie von Mensch-Maschine Experimenten zur Erprobung eines maschinellen Agenten zur auftragsbasierten Führung von UAV.

19. Februar 2015. Der Ludwig Bölkow Campus in Münchens Südosten steht für Bildung und Innovation in der Luft- und Raumfahrt. Ab sofort ist auch das Institut für Flugsysteme aktiv mit von der Partie. Mit der heutigen Auftaktveranstaltung wurde der Startschuss zum Förderprojekt StraVARIA des Bayerischen Wirtschaftsministeriums gegeben.

1. Januar 2015. Nach langer Vakanz freut sich Prof. Axel Schulte endlich seine Stelle eines verbeamteten Oberingenieurs wieder besetzt zu sehen. Mit Jahresbeginn nimmt Frau Dr.-Ing. Diana Donath ihre Tätigkeit als Akademische Oberrätin und Laborleiterin auf.