Energie und Antrieb

Eine Vision, vier Teilbereiche

Unser Projekt MORE besteht aus vier Teilbereichen.
In diesem Video stellen wir Ihnen den 2. Teilbereich vor:
Energie & Antrieb
Erzeugung, Speicherung, Nutzung CO2-neutraler Energieträger & innovative Antriebssysteme

Regenerative Erzeugung und Speicherung CO2-neutraler Energieträger

Das Team von Energie & Antrieb befasst sich überwiegend mit der Erforschung und Umsetzung der regenerativen Erzeugung und Speicherung CO2-neutraler Energieträger für die Infrastruktur und den Mobilitätsbedarf. Dabei sollen folgende Visionen in die Realität umgesetzt werden:

Sektorenkupplung Infrastruktur -- Mobilität
Erzeugung von Strom durch Photovoltaik und Windkraft, Speicherung in neuartigen, intelligenten Batteriemodulen
Elektrolytische Erzeugung und Speicherung von Wasserstoff
Bereitstellung von Strom und Wasserstoff für BEV, FCEV, PHEV (Testfahrzeuge, UniBw Shuttle, Mitarbeiterfahrzeuge)
Rückverstromung des Wasserstoffs zur Energieversorgung der UniBw (BHKW und Brennstoffzelle)

Prof. Christian Trapp spricht über alternative Kraftstoffe

Die Mobilität der Zukunft liegt in einer Mischung aus verschiedenen Technologien. "Der Mix macht's!"

Hören Sie den Podcast hier...

Nachhaltige Bereitstellung von CO2-neutralen Energieträgern - Smart Power UniBw

Das definierte Ziel von Energie & Antrieb soll die Demonstration eines vernetzen und digitalisierten Smart Power Systems zur CO2-neutralen und umweltschonenden Produktion, Speicherung und Verteilung von Energieträgern (Strom, Wasserstoff, flüssige Kraftstoffe) unter Einbeziehung der Fahrzeuge als Energie-speicher sowohl für zivile als auch militärische Anwendungen sein

Smart Power

Innovative Antriebskonzepte für CO2-neutrale Energieträger

Werden alle Hauptsysteme eines innovativen, smarten Antriebs-strangs (Verbrennungsmotor oder Brennstoffzelle, Elektromotor, Batteriemodule inklusive Leistungselektronik, Regelung) zur Anwendung in einen modularen Antriebsstrang entwickelt, können mit diesen Systemen beliebige Antriebs-konzepte für zivile und militärische Anwendungen realisiert werden.