An der Professur für Flugmechanik und Flugregelung des Instituts für Aeronautical Engineering wird im Rahmen des Forschungsprojekts ELAPSED eine Systemsimulation für einen elektrisch angetriebenen, hocheffizienten Motorsegler aufgebaut und damit Untersuchungen zu Flug- und Missionsleistungen durchgeführt.

Dabei werden automatisierte Missionen, Pilot-In-The-Loop Simulationen sowie vernetzte Hardware-In-The-Loop Prüfstände zur Verifikation und Validierung von Anforderungen genutzt.

Die Modellierung und Echtzeit-Simulation von Systemkomponenten wie Batterie (inkl. BMS) oder Motor stellt ebenso einen Fokus dieser Forschung dar.

Ansprechpartner: M. Sc. Luca Hein, Prof. Dr.-Ing. Stephan Myschik